TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul’da trafik yoğunluğunun yıllık kişi başı 288 saat zaman kaybına neden olduğunu belirterek, “8,5 milyon vatandaşın aktif yolculuk yaptığı İstanbul’da trafik sıkışıklığının yıllık ekonomik kaybını da açıkladı.
Karaismailoğlu, Hacettepe Üniversitesi Tunçalp Özgen Kongre ve Kültür Merkezi’nde düzenlenen “4. Uluslararası Akıllı Ulaşım Sistemleri Zirvesi”nde akıllı ulaşım sistemleriyle (AUS) ilgili sunum yaptı.
AUS’un vatandaşlara büyük avantajlar sağladığına dikkati çeken Karaismailoğlu, şehirlerde kullanılan bu sistemlerin hayatı kolaylaştırdığını söyledi.
Karaismailoğlu, şehirlerde sanatsal yapılara öncelik verilmemesi gerektiğine işaret ederek, kentlerde akıllı kavşak ve sinyalizasyon çalışmalarının trafik sorununa daha kalıcı bir düzen sağladığını dile getirdi.
“RAYLI SİSTEMLERİN TRAFİKTEKİ PAYI ARTIRILMALI”
Karaismailoğlu, İstanbul’da araç sayısının 5,45 milyona çıktığını belirterek, “Araç sayısındaki artış devam edecek. İyi planlama yapmak lazım. Toplu taşıma çalışmaları yapıp raylı sistemlerin trafikteki payını artırmak lazım. Bazı önemli noktalarda farklı trafik modellerini uygulamak gerekiyor. Yoksa hayat yaşanmaz hale gelir.” değerlendirmesinde bulundu.
İstanbul’da trafik yoğunluğunun ortalama yüzde 64 olduğuna, pik saatlerde ise yüzde 90’lara çıktığına dikkati çeken Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“İstanbul’da trafik yoğunluğu yıllık kişi başı 288 saat zaman kaybına neden olmaktadır. Trafik sıkışıklığı nedeniyle yıllık ekstra 760 milyon dolarlık yakıt harcanıyor. İstanbul’da toplu taşımayı geliştirmek zorundasınız. Yolda kalmayan otobüslerle şehre hizmet etmek gerekir. 8,5 milyon vatandaşın aktif yolculuk yaptığı İstanbul’da trafik sıkışıklığının yıllık ekonomik kaybı tam 10 milyar dolar. Yerel yönetimlerin en önemli görevi güvenli bir toplu taşıma sistemi kurmak ve yönetmektir. “
